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        耐火母線槽應用優勢
        編輯:天津市鑫隆源電纜橋架制造有限公司   時間:2020-06-04

        干線的負載電流大部分為315A以上(電纜185mm2以上),使用電纜或礦物電纜時并聯連接多根。 另一方面,在電路中存在多個相同相位的電纜的情況下,與耐火母線槽的性能相比,具有如下的性價比優點和缺點

          母管道的實際通電值比電纜準確

          母導管干線可承載的電流通過通電試驗(溫度上升型試驗)得到驗證,使用者將溫度上升關于母導管的通電能力是正確和保障的。 電纜通電能力畢竟是幾何的,其數據一直不準確,主要表現如下

          a  .電纜的電流被計算出來了。 普通電纜在計算通電量時,電纜內部的導線溫度分別為70C和90C的礦物電纜的計算為護套表面溫度,分別為70C和105C。 另外,關于引線和護套的溫度差,電纜業界專門介紹的溫度差暫時計算為10C,但是根據實際情況的不同,差異很大。

          b  .由于多根電纜被同相線使用,因此皮膚效果,其降低數據沒有基準。 例如,240 mm-2,實際通電量約為650A,240 mm-2,實際通電量約為850A,由于插槽箱中的散熱而下降,實際的通電能力和設計時的理論估計可能存在較大的差異。 有風險。

          c  .如果在一個電路中組合使用相同相位的多根電纜,則在安裝時如果一個連接器連接不好,則相同相位的其他電纜可能會因過載而發熱。

          d  .礦物絕緣電纜應裸敷,但敷設工程困難,占用空間大,有些地鐵項目將礦物絕緣電纜敷設在橋梁中,敷設在橋梁中,不利于散熱,承載能力顯著下降,可能存在50%以上的下降容量。

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